Tito Rabat regresará a la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike en Donington Park, donde se subirá a la Honda del PETRONAS MIE Racing Team para reemplazar a Tarran Mackenzie. El piloto español disputó los cinco primeros rounds de 2025 con el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, pero se desvinculó de la estructura de forma consensuada tras Most. Ahora, volverá a la acción en el Round Prosecco DOC del Reino Unido con el MIE Honda, el cuarto fabricante con el que compite en WorldSBK.

Su regreso llega tras la salida de Mackenzie del equipo, que pone fin a su etapa con MIE Honda después de temporada y media en WorldSBK. Su mejor resultado fue en mojado durante la Tissot Superpole Race de Assen, donde cruzó meta en novena posición. Aquel también fue su mejor fin de semana completo con la estructura, sumando puntos en las tres carreras. Mackenzie también había competido con el equipo en WorldSSP, donde sumó una histórica victoria en Most en una carrera marcada por las condiciones cambiantes. Sin embargo, antes de llegar a Donington, se anunció su salida del equipo.

Ese hueco será ahora ocupado por el Campeón del Mundo de Moto2 en 2014. El #53 debutó en WorldSBK en 2021 con el Barni Racing Team, aunque dejó la estructura antes de finalizar la temporada. Ese mismo año regresó de la mano del Kawasaki Puccetti Racing, equipo con el que compitió de forma intermitente entre 2021 y 2023, antes de asegurarse una plaza fija en 2024. Para esta temporada, Rabat se unió al Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, que pasaba a contar con dos motos, compartiendo box con el debutante Bahattin Sofuoglu. Sin embargo, tras el Round de la República Checa, ambas partes anunciaron su separación. El piloto barcelonés no estuvo presente en el Round de la Emilia-Romagna en Misano, pero regresará este fin de semana al campeonato a los mandos de la Honda del PETRONAS MIE Racing Team en Donington Park.

Junto a Rabat, el equipo contará también con el portugués Ivo Lopes, que reemplazará a Zaqhwan Zaidi mientras el malasio compite en Motegi en el campeonato asiático. El #75 ya compitió con la estructura en varias citas de 2024 —Portimao, Magny-Cours, Cremona, Estoril y Jerez— y también participó en un test en Misano el pasado mes de mayo. Sin embargo, Donington será un desafío inédito para él.

Sobre su llegada al equipo, Rabat comentó: “Tras no haber podido correr en Misano, afronto este round en Donington con muchas ganas y motivación. Será la primera vez que pilote la Honda Superbike y que trabaje con el equipo, todo sin ninguna preparación previa ni test, así que evidentemente no será fácil. Pero es una gran oportunidad y voy a dar lo mejor de mí para aprovecharla. El objetivo será ir mejorando paso a paso en cada sesión y ver hasta dónde podemos llegar. Quiero dar las gracias al PETRONAS MIE Racing Honda Team por esta oportunidad y espero estar a la altura”.

Por su parte, Lopes declaró: “Lo primero de todo, quiero agradecer al equipo por darme una nueva oportunidad de competir en el Mundial. En cuanto a Donington, no conozco el circuito en absoluto, así que tendré que adaptarme rápidamente. El objetivo es interpretarlo bien, ayudar al equipo en lo que pueda y hacerlo lo mejor posible. Sé que será complicado, pero estoy listo para trabajar duro. Veremos qué podemos conseguir”.

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